Rückschlag für Radentscheid Freising
Der Ausbaus des Radwegs von Pulling nach Neufahrn ist auch von der Streichung betroffen
Photo: Andreas Kagermeier
Rückschlag für Radentscheid Freising
Haushaltslage der Stadt Freising führt zur erneuten Verschiebungen von mit dem Radentscheid Freising vereinbarten Maßnahmen
Schon letztes Jahr wurden in der Stadt Freising aufgrund der knappen Haushaltslage eine Reihe von ursprünglich in 2024 geplanten Maßnahmen zur Verbesserung der Fahrradwege verschoben.
Nun kam auch für das Jahr 2025 die Hiobsbotschaft, dass erneut weitere, der im Vertrag zwischen der Stadt Freising und dem vom VCD mit getragenen Radentscheid Freising vereinbarte Maßnahmen, die eigentlich bis spätestens 2027 umzusetzen sind, aufgrund knapper Mittel verschoben worden sind.
Betroffen sind:
- die Befestigung des Weges auf dem Flughafengelände als Lückenschluss für eine komfortable, durchgängige Verbindung von Freising nach Hallbergmoos
- der seit langem herbei gesehnte Ausbau des Radwegs von Pulling entlang der Bahnline nach Neufahrn, der aktuell als landwirtschaftlicher Feldweg, insbesondere bei Regenwetter, kaum befahrbar ist.
Die im Pressebericht für 2024 angekündigten Maßnahmen (Radwege nach Sünzhausen, zwischen Haindlfing und Palzing sowie zwischen Tüntenhausen und Zolling) sind keine von der Stadt Freising angegangenen Maßnahmen, sondern Radwege entlang von Kreisstraßen, die von Landkreis Freising durchgeführt und finanziert werden.
Damit steht zu befürchten, dass sich die Stadt Freising heimlich aus den eingegangenen Verpflichtungen für spürbare Investitionen in die Verbesserung der Radwegeinfrastruktur heraus stiehlt.
Selbstverständlich ist einsehbar, dass eine knappe Haushaltslage zu Einschnitten führt. Aber die Einschnitte bei der Förderung des Radverkehrs erscheinen überproportional und betreffen nur relativ geringe eigene Mittel (da ein Großteil der Investitionen für die beiden Ortsverbindungen über Zuschüsse von Bund und Land gedeckt wären)
Pressebericht im Freisinger Tagblatt vom 21. November 2024
Hintergrund zum Vertrag des Radentscheid Freising mit der Stadt Freising